تاريخ الطيران في السعودية


مقدمة

يعد متحف صقر الجزيرة للطيران الذي دشنه الملك الأمير عبداللّه بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس الحرس الوطني في السابع من شوال عام 1419هـ ضمن احتفالات المملكة بالذكرى المئوية الأولى لفتح الملك عبدالعزيز آل سعود - رحمه اللّه- الرياض، والذي فتحت أبوابه للزائرين في السابع عشر من رمضان عام 1424هـ معلماً حضارياً بارزاً في العاصمة الرياض، التي تضم العديد من المعالم الحضارية والتاريخية لدولة فتية استطاعت بفضل اللّه ثم بالجهود المخلصة لحكامها ومواطنيها أن تواكب ركب العالم المتطور في شتى المجالات...

القوات الجوية في خمس حقب زمنية

الحقائق التاريخية لمسيرة القوات الجوية السعودية والتي قسمت إلى خمس حقب تاريخية:

الأولى: مرحلة ما قبل التأسيس على يد الملك عبدالعزيز، حيث كون أول قاعدة جوية في جزيرة دارين...

مرحلة التنمية عامي 1373-1382 في عهد الملك سعود وشهدت دخول الطائرات النفاثة من نوع الفامباير...

مرحلة التطوير في عهد الملك فيصل، وانتقال سلاح الطيران إلى الرياض، وشراء الطائرات الاعتراضية وطائرات النقل...

مرحلة التحديث والاستمرارية في عهد الملك فهد، مع امتلاك القوات الجوية لطائرات إف-15 الاعتراضية ومشروع درع السلام...

شركة الخطوط السعودية

انطلقت الخطوط الجوية العربية السعودية في عام 1945 بطائرة وحيدة من طراز دي سي 3 (داكوتا) ذات محركين ورمزها HZ-AAX، والتي تلقاها الملك عبدالعزيز - رحمه الله - هدية من الرئيس الأمريكي فرانكلين دي روزفيلت.

فأسطول الخطوط الجوية العربية السعودية الحالي يضم حوالي 139 من أحدث الطائرات النفاثة وأشهرها في مجال صناعة النقل الجوي...

عودة إلى المحتويات ↑